Beskrivning

Nyhet 2021: Med Piko BR 83.10 från DR, nykonstruerad, finns nu för första gången en stor driftstandardmodell av dessa ovanliga loktytyper. Den finast detaljerade Piko-modellen kan också visa sig som ett enastående lokomotiv. Det markanta lokomotivet i tredubblat utförande med 3-lampors frontsignal övertygar genom den utmärkta implementeringen av förebildsproportionerna och väntar med en mängd extra monterade delar, bl.a. många fina ledningar, vindplåtar, klocka, vissla, lock på vattenådan, generator, framträdanden till buffertbalkar, stegar, handstänger, Värmeledningar och sandrör. De fina ekerhjulen, den fina styrningen och den detaljerade förarhytten gör loket till ett blickfång i anläggningen. Piko BR 83.10 är också tekniskt avancerad, och har förarhyttsbelysning, eldbelysning, förarbelysning, LED-framljus och möjligheten att utrusta loket med en röksats. Den starka motorn ger i kombination med 2 inbyggda slirhjul tillräcklig dragkraft för alla naturtrogen dragposition. Du kan utan problem montera en digitaldekoder samt en komplettering med ljud. Modellens mittutförande är fabriksutrustad med mfx®-kompatibla digitala dekoders. Dessutom har soundloken redan från fabriken en röksats. Bromsslangar, hakar och långa skyddsrör medföljer modellen.

NEM 658 PluX22 inkl. protokolldekoderInkl. Piko ljuddekoder och ånggenerator

NEM 658 PluX22 digitalt gränssnitt Ljusväxling vitt/rött, beroende på färdriktning Dampfunktion kan kompletteras #56163.

Nyhet 2021: Med Piko BR 83.10 från DR, nykonstruerad, finns nu för första gången en stor driftstandardmodell av dessa ovanliga loktytyper. Den finast detaljerade Piko-modellen kan också visa sig som ett enastående lokomotiv. Det markanta lokomotivet i tredubblat utförande med 3-lampors frontsignal övertygar genom den utmärkta implementeringen av förebildsproportionerna och väntar med en mängd extra monterade delar, bl.a. många fina ledningar, vindplåtar, klocka, vissla, lock på vattenådan, generator, framträdanden till buffertbalkar, stegar, handstänger, Värmeledningar och sandrör. De fina ekerhjulen, den fina styrningen och den detaljerade förarhytten gör loket till ett blickfång i anläggningen. Piko BR 83.10 är också tekniskt avancerad, och har förarhyttsbelysning, eldbelysning, förarbelysning, LED-framljus och möjligheten att utrusta loket med en röksats. Den starka motorn ger i kombination med 2 inbyggda slirhjul tillräcklig dragkraft för alla naturtrogen dragposition. Du kan utan problem montera en digitaldekoder samt en komplettering med ljud. Modellens mittutförande är fabriksutrustad med mfx®-kompatibla digitala dekoders. Dessutom har soundloken redan från fabriken en röksats. Bromsslangar, hakar och långa skyddsrör medföljer modellen.

NEM 658 PluX22 inkl. protokolldekoderInkl. Piko ljuddekoder och ånggenerator

NEM 658 PluX22 digitalt gränssnitt Ljusväxling vitt/rött, beroende på färdriktning Dampfunktion kan kompletteras #56163.

Tillverkarnr.

50633

Konstruktion

Ånglok

Storlek

H0

Strömsystem

Digital AC Sound

LüP / LüK

172

Åldersklass

från 15 år

Järnvägsbolag

DR-Ost

Epok

IV

Koppling

NEM-kopplingsaxel

Strålkastarsignal

Trippelstrålkastare framlampor och två röda bakljus